Nuestro objetivo es diseñar y construir el mejor remo de banco fijo que una tripulación pueda llegar a usar. Estamos orgullosos de nuestros logros en el mundo del remo por haber incorporado los mayores avances en la construcción de cañas de fibra carbono, dotándolas de un gelcoat protector de rayos UV solares que preserva las cualidades y parámetros de la caña durante un largo periodo de tiempo.
La gran calidad de la construcción en carbono 100% Ultralight garantiza una adecuada rigidez al tiempo que proporciona al remo un peso extraordinariamente ligero.
El cliente puede personalizar al máximo las medidas de su palamenta en cuanto a rigidez, largo total del remo y tipo de guión. Están disponibles las versiones para remo de Trainera, remo de Trainerilla, remo de Batel, remo de Falucho y remo de Llaüt.
BRACA-SPORT® Ultralight representa el más alto nivel de materiales técnicos ofrecidos en tejido y resinas de carbono. El resultado de trabajar con estas calidades son cañas muy sofisticadas y ultraligeras. Braca Sport fabrica su propio tejido 100% carbono (HMC) con el que construye remos para la alta competición y la élite de este deporte bajo los estándares de tejidos Unidry® / Unipreg® .
Rigidez
La caña de los remos BRACA-SPORT® está disponible en diferentes grados de rigidez.
Cada caña se diseña y construye de manera personalizada y es posteriormente testada antes de ser ensamblada. El grado de rigidez se calcula ejerciendo a través de un brazo neumático un peso de 10 kg sobre el punto señalado en el diagrama.
Longitud
Los remos Braca-Sport de banco fijo están disponibles en versión fija o regulable. Puedes configurar el largo total de cada uno de los remos de manera individualizada dependiendo de la embarcación, modalidad y categoría de tus deportistas.
En la tabla de medidas están los rangos mínimo y máximo para cada barco. Si te decides por un remo regulable tienes 50 mm de apertura, por ejemplo 360-365 cm.
Palanca
Los remos Braca-Sport refuerzan su caña lo largo de 30 cm a la altura del luchadero. La medida K es la distancia entre el extremo del guión y la mitad de ese refuerzo.